বাংলাদেশি আমদানিকারক ও রপ্তানিকারকদের জন্য ইনকোটার্মসের ব্যাখ্যা

“FOB চট্টগ্রাম” ও “CIF রটারডাম”-এর মধ্যে পার্থক্য কোনো পরিভাষা নয়, এটি হলো কে ফ্রেইট দেবে, কে কার্গো বিমা করবে, এবং ঠিক কোন মুহূর্তে আপনার ঝুঁকি শেষ হবে। বাংলাদেশ থেকে আমদানি বা রপ্তানিকারী যেকারও জন্য, সঠিক ইনকোটার্ম বেছে নেওয়া একটি ব্যয়বহুল বিরোধ এড়ানোর সবচেয়ে সস্তা উপায়গুলোর একটি।

ইনকোটার্মস কী?

ইনকোটার্মস হলো আন্তর্জাতিক বাণিজ্য চেম্বার (ICC) প্রকাশিত মানসম্মত বাণিজ্য শর্ত, যা একটি সীমান্ত-পারাপার বিক্রয়ে নির্ধারণ করে কে পরিবহন ও বিমার ব্যবস্থা ও অর্থ পরিশোধ করে এবং কোথায় বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে ঝুঁকি হস্তান্তরিত হয়। এগুলো পরিশোধ, স্বত্ব বা চুক্তিভঙ্গ নির্ধারণ করে না, তাই এগুলো বিক্রয় চুক্তির পাশাপাশি কাজ করে।

এগুলো কী নির্ধারণ করে, আর কী করে না

একটি ইনকোটার্ম তিনটি ব্যবহারিক প্রশ্ন নিষ্পন্ন করে: কে পরিবহনের ব্যবস্থা করে, কে পণ্য বিমা করে, এবং বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে কোথায় ঝুঁকি হস্তান্তরিত হয়। এটি নির্ধারণ করে না কে পণ্যের মালিক, কখন ও কীভাবে পরিশোধ হয়, বা চুক্তিভঙ্গে কী ঘটে। সেসব বিষয় বিক্রয় চুক্তি এবং আপনার পরিশোধের শর্ত, যেমন লেটার অব ক্রেডিটের অন্তর্গত।

যেসব শর্ত আপনি সবচেয়ে বেশি পাবেন

সহজ রূপরেখায় বর্ণিত:

• EXW (এক্স ওয়ার্কস)। ক্রেতা বিক্রেতার প্রাঙ্গণ থেকে পণ্য সংগ্রহ করে এবং সেখান থেকে প্রায় সবকিছু বহন করে।
• FOB (ফ্রি অন বোর্ড)। বিক্রেতা পণ্য জাহাজে তুলে দেয়; সেই বিন্দুতে ঝুঁকি ও পরবর্তী পরিবহন ক্রেতার কাছে চলে যায়।
• CFR / CIF (কস্ট অ্যান্ড ফ্রেইট / কস্ট, ইনস্যুরেন্স অ্যান্ড ফ্রেইট)। বিক্রেতা গন্তব্য বন্দর পর্যন্ত পরিবহনের খরচ দেয়, এবং CIF-এর অধীনে বিমারও ব্যবস্থা করে, তবে পণ্য জাহাজে ওঠার সঙ্গে সঙ্গেই ঝুঁকি ক্রেতার কাছে চলে যায়।
• DAP / DDP (ডেলিভারড অ্যাট প্লেস / ডেলিভারড ডিউটি পেইড)। বিক্রেতা পণ্য একটি নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌঁছে দেয়, এবং DDP-এর অধীনে আমদানি শুল্কও পরিশোধ করে।

সঠিক বাধ্যবাধকতাগুলো বর্তমান ICC বিধি দ্বারা নির্ধারিত হয়, তাই চুক্তিতে কোন সংস্করণ ব্যবহৃত হচ্ছে তা উল্লেখ করা উচিত।

কেন ভুল শর্ত বিরোধ ঘটায়

চিরাচরিত ফাঁদটি হলো এই ধরে নেওয়া যে, যে পরিবহন বা বিমার জন্য অর্থ পরিশোধ করে সে-ই তা চলাকালে ঝুঁকি বহন করে। CIF-এর মতো শর্তের অধীনে তা সত্য নয়, বিক্রেতা বিমা করে, কিন্তু পরিবহনকালে ঝুঁকি ক্রেতা বহন করে। এখানকার অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রত্যাশা ঠিক তখনই সামনে আসে যখন কার্গো হারায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা সেগুলো আবিষ্কারের সবচেয়ে খারাপ মুহূর্ত।

এই ফার্মের ভূমিকা যেখানে

ইনকোটার্মস সঠিক রাখা ফার্মের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সেবার মধ্যে লেটার অব ক্রেডিট বিরোধ ও শুল্ক ও আমদানি বিরোধ সংক্রান্ত কাজের পাশে অবস্থান করে। আপনি যদি একটি সীমান্ত-পারাপার চুক্তি নিয়ে আলোচনা করেন, বা কোনো চালানে গোলযোগ হয়ে থাকে এবং ইনকোটার্ম এখন বিতর্কিত হয়, একটি সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনা একটি দীর্ঘ বিতর্ক বাঁচাতে পারে, আইনজীবীর সঙ্গে কথা বলুন।